Ferrari 有史以来第一款 4 门 4 座跑车 —— Purosangue 今天正式在大马首发亮相，搭载 6.5L V12 引擎，使用对开车门设计，大马含税售价从 RM5,000,000 起（不含保险和选配价）。

作为 Ferrari 创厂 75 周年以来首次推出的新物种，Purosangue 完美融合强悍性能、驾驶乐趣与驾乘舒适性，并以意大利文 “纯种马” 为名，就是要告诉大家它依旧承袭了跃马品牌的基因。

尽管外界总是将其称之为 SUV，不过在 Ferrari 的字典里，Purosangue 被定义为 “FUV（Ferrari Utility Vehicle）”，可直译为 “法拉利多功能车”，看上去更像是一辆增高版 4 门跑车。

相信大家对 Purosangue 不陌生，网路上已有大量该车的美照，至于车身尺码部分，则与对手 Lamborghini Urus 和 Aston Martin DBX 707 相近。

作为参考（长 x 宽 x 高，轴距）
Ferrari Purosangue：
4,973 x 2,028 x 1,589，3,018mm
Lamborghini Urus Performante：
5,137 x 2,026 x 1,618，3,006mm
Aston Martin DBX 707：
5,039 x 1,998 x 1,680，3,060mm

进入内装前，首先会看见独特的对开式车门，其中后车门可以电动关闭，就像 Rolls-Royce，并且加大车门开启角度，堪称是 “最容易上下车” 的 Ferrari 跑车。

内装沿用了 SF90 的双座舱设计灵感，各种豪华设备都没有缺席，具备 4 张独立座椅（可选配前座按摩功能），标配 Ferrari 史上最强音响 Burmester 3D，而且拥有史上最大的车尾行李厢空间有 473L。

Purosangue 基于新开发的铝合金底盘打造，采用一般 SUV 没有的前中置引擎布局，透过把前轴驱动系统（PTU）摆在引擎前方，变速箱则是放在车尾，可实现非常出色的 49：51 前后车重比例，同时标配了碳纤维车顶，有效降低车身重心，车重为 2,033kg（同级最轻）。

动力方面堪称同级中最强，搭载 6.5L 自然进气 V12 引擎，可榨出 725hp/716Nm，引擎红区 8,250rpm，当转速 2,100rpm 就可释放 80% 扭力，配上 8 速 DCT 变速箱，0-100km/h 3.3 秒，0-200km/h 10.6 秒，极速 310km/h。

另外，Ferrari 与 Multimatic 合作开发的主动式悬吊系统，利用 48V 电动马达控制阻尼，再配上四轮驱动、四轮独立转向、以及 ABS evo 等防滑电控系统，使这台 FUV 除了具备舒适性之外，也能提供与双门跑车同样优异的性能表现和操控性。

Ferrari 早前宣布，Purosangue 的产量只会占 Ferrari 年产量的 20%，而该品牌每年平均产量为 15,000 辆，这意味着每年只会生产大约 3,000 辆 Purosangue。

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